丰田CEO直言非常非常讨厌纯电动，“大多数汽车人也这样”

第一，丰田私家车共享无法在服务上做到标准化，无法保证接单率和及时反馈订单;第二，P2P模式获取车源的成本太高，但使用效率却差强人意。

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如果能够重来一遍的话，直样我们是应该要尽早去抱战略投资者的大腿。

而其他平台至今都尚未盈利，言非厌纯友友用车又该靠什么活下去?汽车分时租赁模式可行吗?在友友用车做的最好的一个月内，言非厌纯盈亏比能达到九成，几乎快要持平。常非常讨这里面有很多服务的成分在里面。

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人也沙龙讨论气氛和新媒体创业一样火热。一种是渠道，丰田第二种是媒体品牌，第三种是自媒体。